Ford Fiesta RS WRC
Der Ford Fiesta RS WRC wird seit 2011 gebaut und in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt. Ende 2012 zog sich Ford aus der Rallye-WM als Werksteam zurück und M-Sport übernahm die Autos für das M-Sport World Rallye Team. Zwar besteht seither eine enge Zusammenarbeit zwischen M-Sport und Ford, offiziell gilt das Fahrzeug aber als britisches Auto. Für andere Rallye-Klassen werden die Modelle Fiesta RRC (WRC2), Fiesta R5 (WRC2), Fiesta S2000 (WRC2 und WRC3), und der Fiesta R1 und R2 (nationale Meisterschaften) hergestellt und verkauft.
| M-Sport Ford | |
|---|---|
2020er Modell | |
| Fiesta RS WRC | |
| Produktionszeitraum: | 2011–2021 |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | M-Sport Ford 1,6 Liter 380 PS 279 kW 201 km/h |
| Länge: | 4130 mm |
| Breite: | 1875 mm |
| Höhe: | n/a mm |
| Radstand: | 2493 mm |
| Leergewicht: | 1190 kg |
| Vorgängermodell | Ford Focus RS WRC |
| Nachfolgemodell | Ford Puma Rally1 |
In den Jahren 2017 und 2018 gewann Sébastien Ogier zwei Fahrer-Weltmeisterschaften mit dem Fiesta RS WRC. Dazu gewann M-Sport 2017 auch die Hersteller-WM.
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