Foudre-Klasse

Foudre-Klasse
Übersicht
Typ	Docklandungsschiff
Einheiten	2
Bauwerft	DCN Brest
Dienstzeit	Frankreich 1990–2015; Chile seit 2011; Brasilien seit 2015
Heimathafen	Militärhafen Toulon; Talcahuano, Chile; Rio de Janeiro, Brasilien
Technische Daten
Verdrängung	leer: 8200 ts; beladen: 12.000 ts
Länge	168 Meter
Breite	23,5 Meter
Tiefgang	5,2 Meter
Besatzung	224
Antrieb	2 Dieselmotoren; 2 Verstellpropeller
Geschwindigkeit	20 kn (37 km/h)
Reichweite	11.000 sm (ca. 20.000 km) (bei 15 kn)
Bewaffnung	2 × 2 Starter für Flugabwehrflugkörper Mistral; 2 × 30-mm-Flak; 2 × 12,7-mm—Maschinengewehre;
Hubschrauber	4 Super Puma oder; 2 Super Frelon;
Landungsboote (Standardbeladung)	1 × Typ CDIC (Chaland de Débarquement d’Infanterie et de Chars); 4 × Typ CTM (Chaland de Transport de Matériel);
Dockraum	L: 122 m; B: 14 m; H: 7,7 m
Transportkapazität	470 Personen dauerhaft;; 2000 Personen kurzzeitig (48–72 h); 150 Fahrzeuge, davon bis zu 22 gepanzerte; 1880 t Material;
Kennungen	ex-Foudre: L 9011; Siroco: L 9012; Sargento Aldea: LSDH-91;

Die Foudre-Klasse ist eine Klasse von Docklandungsschiffen der französischen Marine. Die französische Bezeichnung ist Transport de chalands de débarquement (TCD), auf Deutsch etwa Landungsboottransporter. Die NATO-Typenbezeichnung ist Landing Ship Dock (LSD).

Die Foudre-Klasse bestand aus den zwei Schiffen Foudre und Siroco, die sich geringfügig unterscheiden. Beide gehörten zur Force d'action navale (FAN), dem Überwassereinsatzverband der französischen Marine. Die Namen bezeichnen meteorologische Erscheinungen (Foudre = Blitz; Siroco = Scirocco).

Die Foudre wurde 2011 an Chile verkauft und dient seitdem als Sargento Aldea (LSDH-91) in der chilenischen Marine, die Siroco (G-40) folgte 2015 als Bahia nach Brasilien.

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