Fulton (Schiff, 1815)

USS *Fulton*
	Die Fulton während der Probefahrten.
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigte Staaten
Schiffstyp	Schwimmende Batterie
Klasse	Einzelschiff
Bauwerft	Brown Brothers, New York City
Kiellegung	20. Juni 1814
Stapellauf	29. Oktober 1814
Indienststellung	1. Juni 1815 (Probefahrt)
Verbleib	am 4. Juni 1829 durch interne Explosion zerstört
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	47,55 m (Lüa)
Breite	17,07 m
Tiefgang (max.)	3,35 m
Verdrängung	2.500 tn. l.
Besatzung	200 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Kofferkessel; 1 Dampfmaschine; 1 Schaufelrad
Maschinenleistung	120 PS (88 kW)
Höchstgeschwindigkeit	6,35 kn (12 km/h)
Bewaffnung
	20 × 32-Pfünder Karronaden;

Die USS Fulton, die anfangs Demologos hieß (auch Fulton the First oder U.S. Steam Battery Fulton genannt), war eine Schwimmende Batterie, welche von Robert Fulton in New York entworfen worden war. Ihr Design wurde am 11. Februar 1809 von Fulton patentiert. Kiellegung des Schiffes war Mitte Juni 1814 auf der am East River liegenden Werft von Adam und Noah Brown (Brown Brothers) unter dem von Fulton gewählten Namen Demologos; der Stapellauf fand am 29. Oktober 1814 statt. Das Schiff wurde jedoch erst im Juni 1815 fertiggestellt und bekam dann den Namen Fulton – dies zu Ehren seines Konstrukteurs, der am 24. Februar 1815 verstorben war. Sie war das erste Dampfkriegsschiff und das erste Dampfschiff der US-Marine. Das Schiff ging 1829 durch ein Explosionsunglück verloren.

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