Galicia-Klasse (1998)

Galicia-Klasse
	; Galicia (L51) vor Santander 2009
Übersicht
Typ	Landungsschiff
Einheiten	2
Bauwerft	Bazan; El Ferrol, Galicien
Namensgeber	spanische Regionen
Dienstzeit	1998
Technische Daten
Verdrängung	13.000 Tonnen (max.)
Länge	160,00 Meter
Breite	25,00 Meter
Tiefgang	6,20 Meter (max.)
Besatzung	185 (L51), 190 (L52)
Antrieb	4× Caterpillar-BAZAN Bravo Dieselmotor (22.000 PS); 1× Elektromotor (1.500 PS); 2 Wellen
Geschwindigkeit	20 Knoten
Reichweite	6.500 Seemeilen bei 12 Knoten
Bewaffnung	2× 20 mm Oerlikon MG; 6× SRBOC MK-36 Täuschkörpersystem
Truppen	615 (L51), 577 (L52); inkl. Luftkomponente und medizinisches Personal
Sensoren	TRS-3D/16 3D-Luftraumradar; KH 1007 F-Band-Oberflächen- und Navigationsradar; KH 1007 F-Band-Radar für Hubschrauberbetrieb; LPI PILOT Mk 2 MOD 7 I-Band-Navigationsradar; AN/TPX-54 (V) Mk-XII IFF-System; REGULUS Mk-9500 ESM-Kommunikationssystem; ALDEBARAN básico Mk-3300 ESM System (nur L51); ALDEBARAN Mk-3400 ESM/ECM (nur L52); TACAN AN/SRN-15A
Bootsdeck	4× Landungsboot LCM-1E
Fahrzeugdeck	1.010 m²; für 90–170 Fahrzeuge; oder 33 M60 (Kampfpanzer)
Hubschrauberdeck	6× AB212 oder 4× SH-3D

Die Galicia-Klasse ist eine Klasse von zwei amphibischen Docktransportschiffen bzw. Amphibischen Angriffsschiffen, englische NATO-Bezeichnung Landing Platform Dock (LPD) der Armada Española. Die Schiffe wurden gemeinschaftlich mit der Königlich Niederländischen Marine entwickelt, wo sie als Rotterdam-Klasse in Dienst stehen. Beide Schiffe wurden bei der heutigen Navantia-Werft im Nordwesten Spaniens gebaut.

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