General Electric F101

Das F-101-Triebwerk von General Electric ist ein militärisches Turbofantriebwerk mit Nachbrenner. Es handelte sich um das erste Triebwerk von General Electric, das bei Turbofan-Auslegung mit Nachbrenner ausgerüstet wurde.

Es wird in der Rockwell B-1 verwendet, wobei der schwere Langstreckenbomber vier dieser Triebwerke besitzt.

Das Triebwerk wurde 1970 eingeführt, aber mit dem Ende des ursprünglichen B-1-Programms 1977 eingestellt. Mit der modifizierten B-1B wurde das Programm 1983 wieder aufgenommen. Von dem F101-GE-102-Triebwerk wurden zwischen 1983 und Dezember 1987 469 Einheiten hergestellt.

Eine Ableitung dieses Triebwerkes ist das General Electric F110. Es diente auch als Basis für das CFM56.