General Osorio (Schiff, 1929)

Die General Osorio der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das letzte Schiff, das die Gesellschaft vor dem Zweiten Weltkrieg für ihren Südamerika-(Ostküsten)Dienst bauen ließ. Das dieselgetriebene Passagierschiff musste die Hapag im Zuge der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete 1936 an die Hamburg-Süd (HSDG) verkaufen.

General Osorio
Schiffsdaten
Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Hamburg
Eigner bis 1936: Hapag
Hamburg-Süd
Bauwerft Bremer Vulkan, Vegesack
Baunummer 669
Stapellauf 20. März 1929
Indienststellung 14. Juni 1929
Verbleib 9. April 1945 in Kiel versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 160,8 m (Lüa)
151,93 m (Lpp)
Breite 20,13 m
Tiefgang (max.) 10,1 m
Vermessung 11.590 BRT
 
Besatzung 196
Maschinenanlage
Maschine 2 6-Zylinder-Dieselmotoren
Maschinen­leistung 8.200 PS (6.031 kW)
Höchst­geschwindigkeit 15,5 kn (29 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 8.500 tdw
Zugelassene Passagierzahl 228 II.Klasse
752 III.Klasse

Nach Kriegsausbruch 1939 befand sich das Schiff in der Heimat und ging in Kiel nach Bombentreffern im April 1945 unter.

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