Gmünder Einhorn-Tunnel
Der Gmünder Einhorn-Tunnel (Arbeitstitel zur Bauphase: Christine-Tunnel) ist ein etwa 2,2 km langer Tunnel der Bundesstraße 29 (B 29) durch Schwäbisch Gmünd. Er besteht aus einem Fahrtunnel mit zwei Fahrstreifen und einem Rettungsstollen, der mit dem Haupttunnel durch sechs Fluchtstollen verbunden ist.
| Gmünder Einhorn-Tunnel | ||
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Tunnelportal West, Übergang von bergmännischer (rund) auf offene (eckig) Tunnelbauweise. Sichtbar ist der Verschwenkungsbereich (Übergang von jeweils zwei Fahrspuren auf jeweils eine Fahrspur) | ||
| Offizieller Name | Gmünder Einhorn-Tunnel (während der Bauzeit Christine-Tunnel) | |
| Nutzung | Straßentunnel | |
| Verkehrsverbindung | Bundesstraße 29 | |
| Ort | Schwäbisch Gmünd | |
| Länge | 2230 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 (und 1 Rettungsstollen) | |
| Querschnitt | 10,5 m | |
| Größte Überdeckung | 125 m | |
| Bau | ||
| Baukosten | voraussichtlich 280 Mio. € | |
| Baubeginn | erster Abschnitt 1998, zweiter Abschnitt 2006, Tunnel 2008 | |
| Fertigstellung | 25. November 2013 | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | 25. November 2013 | |
| Karte | ||
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Westportal | 48° 47′ 49″ N, 9° 46′ 56″ O | |
| Ostportal | 48° 48′ 10″ N, 9° 48′ 21″ O | |
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