Goeben (Schiff)

*Goeben*
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich; Osmanisches Reich; Türkei
andere Schiffsnamen	Yavuz Sultan Selim (1914–1936); Yavuz (1936–1973)
Schiffstyp	Schlachtkreuzer
Klasse	Moltke-Klasse
Bauwerft	Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer	201
Baukosten	41.564.000 Mark
Stapellauf	28. März 1911
Indienststellung	2. Juli 1912
Verbleib	1973 bis 1976 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	186,6 m (Lüa) 186,0 m (KWL)
Breite	29,4 m
Tiefgang (max.)	9,19 m
Verdrängung	Konstruktion: 22.979 t; Maximal: 25.400 t
Besatzung	1031 bis 1053 Mann
Maschinenanlage
Maschine	24 × Marinekessel; 2 × Parsons-Turbinensatz
Maschinenleistung	85.661 PS (63.004 kW)
Höchstgeschwindigkeit	28,0 kn (52 km/h)
Propeller	4 × dreiflügelig ⌀ 3,74 m
Bewaffnung
	10 × Sk 28 cm L/50 (810 Schuss); 12 × Sk 15 cm L/45 (1800 Schuss); 12 × Sk 8,8 cm L/45 (3000 Schuss); 4 × Torpedorohr ⌀ 50 cm (1 Heck, 2 Seiten, 1 Bug, unter Wasser, 11 Schuss);
Panzerung
	Gürtel: 100–270 mm auf 50 mm Teak; Zitadelle: 200 mm; Kasematte: 150 mm; Deck: 50 mm; Torpedoschott: 30–50 mm; vorderer Kommandoturm: 80–350 mm; achterer Kommandoturm: 50–200 mm; Geschützturm: 90–230 mm; Schutzschilde: 70 mm;

Die Goeben war ein Großer Kreuzer (Schlachtkreuzer) der Moltke-Klasse der deutschen Kaiserlichen Marine. Benannt wurde sie nach dem preußischen General August von Goeben.

Das Schiff lief am 28. März 1911 bei Blohm & Voss vom Stapel und war dann Flaggschiff der Mittelmeerdivision der Kaiserlichen Marine. Ab August 1914 fuhr der Kreuzer unter osmanischer Flagge, erhielt den Namen Yavuz Sultan Selim, später kurz Yavuz, nach Sultan Selim I. mit dem Beinamen „Yavuz“ („der Gestrenge“; Beinamen werden im Türkischen dem Namen vorangestellt), und wurde im Schwarzen Meer gegen die Schwarzmeerflotte der russischen Marine und ihre Häfen eingesetzt.

Kommandant der Goeben war vom 4. April 1914 bis zum 2. Januar 1918 Kapitän zur See Richard Ackermann (1869–1930).

Die Goeben gilt als das Dreadnought-Kriegsschiff mit der längsten aktiven Dienstzeit. Bis zu ihrer Außerdienststellung Anfang der 1960er Jahre war sie über 50 Jahre im aktiven Einsatz (zum Vergleich: das dienstälteste Schiff der Iowa-Klasse, die New Jersey, stand zwischen 1943 und 1991 21 Jahre im aktiven Dienst).

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