Grüne Radwege Kopenhagen

Grüne Radwege Kopenhagen (dänisch: Grønne Cykelruter) ist ein Netzwerk von Radwegen, die in Kopenhagen und in Frederiksberg eingerichtet wurden oder eingerichtet werden sollen. Die Routen sind so angelegt, dass sie durch Erholungsgebiete wie Parks und Uferpromenaden statt durch stark befahrene Straßen führen. Geplant sind 24 Strecken mit insgesamt ca. 115 km Länge. Bis Ende 2020 wurden 58,5 km errichtet.

Die erste grüne Fahrradroute war die Nørrebro-Route zwischen dem Bahnhof Ryparken und Åbuen, die 1998 in Betrieb genommen wurde. Ein konkreter Plan für die grünen Fahrradrouten wurde im Jahr 2000 vom Kopenhagener Stadtrat beschlossen. Im Jahr 2006 verabschiedete die Technik- und Umweltabteilung der Stadt Kopenhagen einen Bauablaufplan. Im Jahr 2015 wurde eine Streckenlänge von 58 km errichtet, 6 km finanziert und 51 km geplant. Gleichzeitig wurden 58 sogenannte Missing Links identifiziert, etwa fehlende Brücken und problematische Kreuzungen stark befahrener Straßen.

Die Grünen Radwege zeichnen sich dadurch aus, dass sie oft durch ruhige und historische Gebiete verlaufen. Sie ermöglichen es Radfahrern und teilweise auch Fußgängern, entspannt die Natur und frische Luft im Grünen zu genießen. Die Grünen Radwege unterscheiden sich dadurch von den Radschnellwegen in denselben sowie umliegenden Gemeinden, die überwiegend für Berufspendler konzipiert sind. Allerdings gibt es einige Abschnitte, die beiden Radnetzen zugleich angehören.