Großes Torpedoboot 1898

*Großes Torpedoboot 1898*
	S 90 mit angetretener Besatzung (1901)
Schiffsdaten
Land	Deutsches Reich
Schiffsart	Großes Torpedoboot
Bauzeitraum	1899 bis 1907
Stapellauf des Typschiffes	26. Juli 1899
Gebaute Einheiten	48
Dienstzeit	1899 bis 1921
Maschinenanlage
Maschine	3 × Schichau-Thornycroft Dampfkessel; 2 × Wasserrohrkessel S 125; 3 × Dampfkessel; 1 × Parsons System 6 Turbine G 137; 4 × Dampfkessel; 1 × Parsons System 6 Turbine
Maschinenleistung	5900 bis 10800 PS
Höchstgeschwindigkeit	30 kn (56 km/h)
Propeller	2 dreiflügelig Ø 2,25 m
Bewaffnung
	Standard; 3 × 5,0-cm-Schnelladekanone L/40 (3 × 1); 3 × Torpedorohr ø 45,0 cm (3 × 1); G 132, G 133, G 134 und G 136:; 4 × 5,2-cm-Schnelladekanone L/55 (4 × 1); 3 × Torpedorohr ø 45,0 cm (3 × 1); G 135:; 1 × 8,8-cm-Schnelladekanone L/35 (1 × 1); 2 × 5,2-cm-Schnelladekanone L/55 (2 × 1); 3 × Torpedorohr ø 45,0 cm (3 × 1); G 137:; 1 × 8,8-cm-Schnelladekanone L/35 (1 × 1); 3 × 5,2-cm-Schnelladekanone L/55 (3 × 1); 3 × Torpedorohr ø 45,0 cm (3 × 1);

Als Großes Torpedoboot 1898 wurde eine Baureihe von 48 Großen Torpedobooten für die Kaiserliche Marine bezeichnet. 36 Einheiten wurden von den Schichau-Werken in Elbing gebaut, 12 Einheiten von der Germaniawerft in Kiel. Die Buchstabenkennung vor der Schiffsnummer kennzeichnet die Bauwerft des jeweiligen Schiffes. S steht hierbei für Boote aus den Schichau-Werken, G für Boote aus der Germaniawerft. In einigen Quellen werden die Boote auch S-90-Klasse genannt.

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