Gruppenbahn

Eine Gruppenbahn ist eine Gondelbahn, bei der mehrere Gruppen von zwei bis sechs Kabinen („Gondeln“) in knappem Abstand voneinander an ein Förderseil oder an ein Zugseil fix geklemmt sind. Meist handelt es sich aus technischer Sicht bei den Gruppenumlaufbahnen um Einseilumlaufbahnen und bei den Gruppenpendelbahnen um Zwei- oder Dreiseil-Pendelbahnen. Es existieren jedoch auch Mischformen, wie z. B. Zweiseil-Gruppenumlaufbahnen. Die einzelnen Gondeln einer Gruppenbahn bieten meist Platz für 6 bis 15 Fahrgäste.

Gruppenumlaufbahnen sind eine der seltenen Bauformen, bei der gleichzeitig das Umlaufseilbahnprinzip, feste Seilklemmen und geschlossene Fahrbetriebsmittel zum Einsatz kommen. Sie haben auch trotz des Umlaufbetriebes vom Fahrtablauf her Ähnlichkeiten mit dem Betriebsablauf einer Pendelbahn, da die Beförderung nicht stetig, sondern intermittierend („gepulst“) erfolgt, während Gruppenpendelbahnen unmittelbar das Prinzip der Pendelbahnen aufgreifen.

Ein Nachteil der Gruppenbahnen besteht darin, dass die Stützen auf der gesamten Länge für den höheren Lastfall der Vorbeifahrt der auf einen kurzen Seilabschnitt konzentrierten Kabinengruppe ausgelegt werden müssen, währenddessen diese Last bei einer Bahn mit herkömmlich verteilten Fahrzeugen auf die gesamte Strecke verteilt ist.