Hülsbachtalbrücke
Die 257,2 Meter lange Hülsbachtalbrücke ist eine Eisenbahnbrücke über den Hülsbach in Westerburg und die zweitlängste Pendelpfeilerbrücke Deutschlands. Die Eisenbahnstrecke über das Stahlträgerviadukt verband bis 1998 die Orte Westerburg und Rennerod. Heute ist die Strecke stillgelegt.
| Eisenbahnbrücke in Westerburg | ||
|---|---|---|
| Das Stahlträgerviadukt der 1906 errichteten Hülsbachtalbrücke in Westerburg, Westerwald, im August 2012 | ||
| Offizieller Name | Hülsbachtalbrücke | |
| Nutzung | Westerwaldquerbahn | |
| Ort | Westerburg | |
| Konstruktion | Pendelpfeilerbrücke | |
| Gesamtlänge | 257,2 m | |
| Höhe | 30,67 m | |
| Fahrzeuge pro Tag | Stillgelegt | |
| Baukosten | 350.000 Mark | |
| Fertigstellung | 1906 | |
| Eröffnung | 16. Juli 1907 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 33′ 43″ N, 7° 58′ 2″ O | |
|
| ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.