Bristol (Schiff, 1910)

Town-Klasse
	; HMS Bristol
Übersicht
Typ	Leichter Kreuzer
Bauwerft	John Brown & Company, Clydebank
Kiellegung	23. März 1909
Stapellauf	23. Februar 1910
Auslieferung	Dezember 1910
Namensgeber	Stadt Bristol
Dienstzeit	1910–1921
Außerdienststellung	1921
Verbleib	Verkauf zum Abbruch Mai 1921
Technische Daten
Verdrängung	Standard: 4800 ts; Maximal: 5300 ts
Länge	über alles: 453 ft (138,1 m),; 430 ft pp
Breite	47 ft (14,3 m)
Tiefgang	15 ft 6 in (4,7 m)
Besatzung	411–480 Mann
Antrieb	12 Yarrow-Dampfkessel; 2 Brown-Curtis-Dampfturbinen; auf 2 Wellen; 22.000 PSw (24227 shp bei Abnahmetest);
Geschwindigkeit	25 kn, 26,84 bei Abnahme
Reichweite	5070 sm bei 16 kn
Bewaffnung	2 × 6"/50 BL Mk XI; (15,2 cm L/50); 10 × 4"/50 BL Mk VIII; (10,2 cm L/50); 4 ×.303 British machine guns; 4 × 3 Pdr 1.85"/50 QF; (4,7 cm L/50); 2 × Torpedorohre; 18" (45,7 cm); im Krieg 1 × 3"-Luftabwehrgeschütz;
Treibstoffvorrat	600 normal–1353 ts Kohle und; 260 ts Heizöl
Panzerung
Deck	2 in (50 mm)
Böschungen	3/4 in (20 mm)
Kommandoturm	6 in (100 mm)
Schwesterschiffe	HMS Glasgow; HMS Gloucester; HMS Liverpool; HMS Newcastle,

Die sechste HMS Bristol der Royal Navy war ein Leichter Kreuzer, der am 23. März 1909 als erstes Schiff der Town-Klasse (Bristol-Gruppe) bei der Werft John Brown & Company in Clydebank (Schottland) auf Kiel gelegt wurde und am 23. Februar 1910 vom Stapel lief. Schwesterschiffe waren HMS Glasgow, HMS Gloucester, HMS Liverpool und HMS Newcastle, die zwischen September und Dezember 1910 alle in Dienst kamen.
Bis 1916 kamen noch weitere zwölf ähnliche Kreuzer bei der Royal Navy in Dienst, wobei die beiden letzten bei Kriegsbeginn für Griechenland in Bau befindliche Schiffe waren. Vier weitere wurden zwischen 1912 und 1922 für die Royal Australian Navy fertiggestellt.

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