HMS Inglefield (D02)

*Inglefield*
	Die Inglefield in Malta vor der Hood
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	Flottillenführer
Klasse	I-Klasse
Bauwerft	Cammell Laird, Birkenhead
Baunummer	1015
Bestellung	15. November 1935
Kiellegung	29. April 1936
Stapellauf	15. Oktober 1936
Indienststellung	25. Juni 1937
Verbleib	25. Februar 1944 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	102,7 m (Lüa) 99,4 m (Lpp)
Breite	10,4 m
Tiefgang (max.)	3,89 m
Verdrängung	Standard: 1.544 ts; maximal: 2.270 ts
Besatzung	178 Mann
Maschinenanlage
Maschine	3 Admiralty-Kessel; 2 Parsons-Turbinen mit Einfachgetriebe
Maschinenleistung	38,000 PS (28 kW)
Höchstgeschwindigkeit	36,5 kn (68 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	5 – 120-mm-L/45-Mk.IX-Geschütze; 2 × 4f.-12,7-mm-Fla-MG; 2 × 5f.-Torpedorohre Ø 533 mm; 20 × Wasserbomben,; 2 Werfer, 1 Abwurfgestell; zuletzt: 4 × 120-mm-L/45-Mk.IX-Geschütze; 1 × 76-mm-L/45-Mk.IV-Flak; 4 × 20-mm-Oerlikon-Kanonen; 2 × 4f.-Torpedorohre Ø 533 mm; 38 Wasserbomben,; 4 Werfer, 1 Abwurfgestell;
Sensoren
	Sonar Typ 124

Die HMS Inglefield war der letzte Flottillenführer der Royal Navy, der erheblich von seinen Flottillenbooten abwich. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs war sie Führerboot der bei der britischen Mittelmeerflotte in Malta stationierten 3. Zerstörerflottille, verlegte aber noch im September 1939 zurück zu den britischen Inseln. Das Boot war im Nordatlantik, vor Norwegen, bei der Sicherung von Versorgungskonvois nach Malta, im Nordmeer und ab Sommer 1943 wieder im Mittelmeer im Einsatz. Dort wurde die Inglefield am 25. Februar 1944 vor Anzio durch eine Henschel-Hs-293-Gleitbombe versenkt.

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