Hallesche-Tor-Brücke
Die Hallesche-Tor-Brücke ist eine Fußgänger- und Straßenbrücke im Berliner Ortsteil Kreuzberg. Sie dient zur Überquerung des Landwehrkanals und wurde Ende des 19. Jahrhunderts anstelle einer alten hölzernen Brücke erstmals in Stein ausgeführt. Das mit Sandstein verkleidete und Marmorfiguren geschmückte Bauwerk erhielt bei der Einweihung die Bezeichnung Belle-Alliance-Brücke nach dem Namen der über sie geführten Straße. Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg und dem Wiederaufbau heißt die Brücke seit 1974 Hallesche-Tor-Brücke.
| Hallesche-Tor-Brücke | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Straßenverkehr | |
| Überführt | südliche Friedrichstraße | |
| Querung von | Landwehrkanal | |
| Unterführt | Hochbahnviadukt | |
| Ort | Berlin-Kreuzberg | |
| Konstruktion | Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | ca. 52 m | |
| Breite | 34 m | |
| Lichte Höhe | 4,04 m | |
| Baubeginn | 1874, Rekonstruktion: 1952 | |
| Fertigstellung | 1876 als Belle-Alliance-Brücke, von 1947 bis 1973: Mehring-Brücke, ab 1974: Hallesche-Tor-Brücke | |
| Eröffnung | 1876, erneut: 1953 | |
| Planer | Heinrich Strack und Erich Dietrich | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 52° 29′ 52″ N, 13° 23′ 31″ O | |
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