Hammonia-Klasse

Die Hammonia-Klasse ist eine ab 1866 im Nordatlantik-Dienst der Reederei HAPAG eingesetzte Schiffsklasse. In den Jahren 1866 bis 1874 wurden insgesamt elf Schiffe dieser Klasse in Dienst gestellt. Diese Schiffe bildeten zusammen mit den etwas kleineren Schiffen Germania (1863, 2123 BRT) und Alemannia (1865, 2665 BRT) die zweite Generation Dampfschiffe der HAPAG. Sie ermöglichten der Reederei ab 1865 zwischen Mai und Oktober einen wöchentlichen Dienst zwischen Hamburg und New York statt des bisherigen vierzehntäglichen Dienstes. Gebaut wurden die elf Schiffe der Hammonia-Klasse alle auf der Werft Caird & Company in Greenock. Baulich unterschieden sich die Dampfer von den bisherigen HAPAG-Schiffen durch die gerade Bugform und die Anzahl der Masten. Da die Segel bei den Schiffen der Hammonia-Klasse nur noch eine untergeordnete Rolle spielten, konnte die Anzahl der Masten auf zwei reduziert werden.

Hammonia-Klasse
Zeichnung der Frisia um 1880/1890
Schiffsdaten
Land Deutsches Reich Deutsches Reich

zugehörige Schiffe

11

Schiffsart Passagierschiff
Reederei HAPAG
Bauwerft Caird & Company, Greenock
Indienststellung 1867
Fahrtgebiete Nordatlantik
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 100,53–110,09 m (Lüa)
Vermessung 2810–3609 BRT
Maschinenanlage
Maschine Dampfmaschine
Takelung und Rigg
Anzahl Masten 2
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