Hawthorn-M-Klasse
Die Hawthorn M oder auch Mansfield-Klasse war eine Klasse von zwei Zerstörern, die von Hawthorn, Leslie & Company in Hebburn on Tyne mit Mitteln des Vorkriegsbauprogramms von 1913 bis 1914 für die Royal Navy gebaut wurde. Die beiden Boote waren die einzigen Vierschornstein-Zerstörer des durch den Ausbruch des Weltkrieges schließlich in allen Varianten 110 Boote umfassenden M-Typs.
Nach dem Admiralitätsentwurf eines Drei-Schornstein-Zerstörers für das Haushaltsjahr 1913/1914 wurden zwei Boote bei Palmers Shipbuilding & Iron Company in Hebburn on Tyne, eines bei Swan Hunter & Wigham Richardson in Wallsend sowie drei bei John Brown & Company, Clydebank bestellt. Die sechs Boote der Admiralty-M-Klasse wurde bis zum Februar 1915 ausgeliefert.
| Hawthorn M-Klasse | |
|---|---|
Die HMS Mansfield | |
| Übersicht | |
| Typ | Zerstörer |
| Einheiten | 2 |
| Bauwerft | |
| Kiellegung | 1913 |
| Stapellauf | Mentor: 21. August 1914 Mansfield: 3. Dezember 1914 |
| Indienststellung | 1915 |
| Verbleib | beide 1921 zum Abbruch verkauft |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | |
| Länge |
über alles: 82,6 m (271 ft) |
| Breite |
8,4 m (27,5 ft) |
| Tiefgang |
3,2 m (10,5 ft) |
| Besatzung |
76 Mann |
| Antrieb |
Yarrow-Dampfkessel, |
| Geschwindigkeit |
35 kn |
| Bewaffnung |
3 × 4"-102-mm-Mk.IV-Geschütz |
| Treibstoffvorrat |
300 ts Heizöl |
Darüber hinaus wurden als letzte Vorkriegsaufträge noch drei Boote der sogenannten Yarrow-M-Klasse mit zwei Schornsteinen und zwei Wellen, und
zwei Boote der Thornycroft-M-Klasse mit dickerem, mittleren Schornstein bestellt.