Homogene Kompressionszündung

Homogene Kompressionszündung (engl. Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI), Controlled Auto Ignition (CAI) oder Combined Combustion System (CCS)) bezeichnet das Konzept für einen Motor, bei dem die Verbrennung eines homogenen Gemisches, infolge sehr hoher Verdichtung, gleichzeitig im gesamten Brennraum erfolgt. Ziele dieser Entwicklung sind die Senkung des Verbrauches und des Schadstoffausstoßes. Diese Technik kombiniert Vorteile aus der Diesel- und Benzintechnik.