Independence (Schiff, 1951)

*Independence*
	Als Oceanic auf ihrer letzten Fahrt am 8. Februar 2008 vor San Francisco
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigte Staaten (1951–1974, 1979–2009); Panama (1974–1979)
andere Schiffsnamen	Oceanic Independence (1974, 1975–1982); Sea Luck I (1974–1975); Oceanic (2006–2009); Platinum II (2009–2011)
Heimathafen	New York, 1951–1974; Panama-Stadt, 1974–1979; Honolulu, ab 1974
Bauwerft	Bethlehem Steel Corporation, USA
Baunummer	1618
Stapellauf	3. Juni 1950
Verbleib	gezielt auf Grund gesetzt, Abbruch
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	208,01 m (Lüa)
Breite	27,18 m
Tiefgang (max.)	9,20 m
Vermessung	23.719 BRT
Maschinenanlage
Maschine	2 × Bethlehem Steel-Dampfturbinen
Maschinenleistung	40.456 kW (55.005 PS)
Höchstgeschwindigkeit	22 kn (41 km/h)
Propeller	2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	395 ursprünglich; (nach 1974) 950; (nach 1980) 1073
Sonstiges
Registriernummern	IMO-Nr. 5160180

Die Independence wurde 1951 als Linienschiff für die American Export Lines gebaut. Nach Verwendung durch verschiedene Betreiber unter wechselnden Namen wurde sie schließlich 2008 zu den Abwrackwerften bei Alang geschleppt, wo sie abgebrochen werden sollte. Da das Schiff mit giftigen Materialien belastet war, wurde jedoch eine gezielte Strandung nicht erlaubt und das Schiff vor Gopnath auf einer Sandbank aufgelegt. An dieser Stelle brach der Rumpf hinter dem zweiten Schornstein, so dass eine Wiederflottmachung unmöglich wurde.

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