Induzierte Nachfrage

Die induzierte Nachfrage – verwandt mit der latenten Nachfrage und der generierten Nachfrage – ist das Phänomen, dass nach einer Erhöhung des Angebots bei ausreichender Nachfrage der Preis sinkt und mehr von einem Gut konsumiert wird. Dies steht in völligem Einklang mit der ökonomischen Theorie von Angebot und Nachfrage; dennoch ist diese Idee in der Debatte um den Ausbau von Verkehrssystemen wichtig geworden und wird oft als Argument gegen die Erhöhung der Straßenverkehrskapazität als Mittel gegen Staus verwendet. Dieses Phänomen, das korrekter als „induzierter Verkehr“ oder Verbrauch von Straßenkapazität bezeichnet wird, kann ein Faktor sein, der zur Zersiedelung der Landschaft beiträgt. Der Stadtplaner Jeff Speck hat die induzierte Nachfrage als „das große intellektuelle schwarze Loch in der Stadtplanung bezeichnet, die eine fachliche Gewissheit, die jeder denkende Mensch zu akzeptieren scheint, nach der aber fast niemand zu handeln bereit ist.“

Der umgekehrte Effekt, also eine Verringerung der Nachfrage, wird ebenfalls beobachtet (siehe unten).