Kawasaki Ninja ZX-9R
Die Kawasaki Ninja ZX-9R war ein Motorrad in der Kategorie der Superbikes des japanischen Herstellers Kawasaki. Sie wurde von 1994 bis 2003 gebaut und 2004 durch die ZX-10R ersetzt. Parallel zu ihr gab es die beiden kleineren Baureihen ZX-6R und ZX-7R. Kawasaki entwickelte die Ninja ZX-9R als Antwort auf die Einführung der Honda CBR900RR „Fireblade“ im Jahr 1992. Die interne Typenbezeichnung ist je nach Modelljahr ZX9xxX. Mit diesem Modell wurde die Lücke zwischen den 750er Supersportlern und den (im Hubraum) größeren 1100er Sporttourern geschlossen. In allen Modellen war sie mit dem Ram-Air-Lufteinlass versehen und in dem für die „Ninja“-Baureihe typischen „Lime-Green“ verfügbar.
| Kawasaki | |
|---|---|
| ZX-9R | |
| Hersteller | Kawasaki Heavy Industries |
| Produktionszeitraum | 1994 bis 2003 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Superbike |
| Motordaten | |
| Typ: 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor DOHC 16 Ventile Gemischaufbereitung: Vergaser, 4 Keihin-Gleichdruck-Vergaser mit 40 mm Durchlass Kühlung: Flüssigkeitskühlung Startsystem: Elektrostarter Zündsystem: Digitale Zündanlage | |
| Hubraum (cm³) | 899 |
| Leistung (kW/PS) | 102–105 / 139–143 |
| Drehmoment (N m) | 96–101 bei 9000–9200 min−1 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Bremsen | vorne: Gelochte Doppel-Scheibenbremse 320 mm, schwimmend gelagert hinten: gelochte Einscheibenbremse 230 |
| Sitzhöhe (cm) | 80–81,5 |
| Leergewicht (kg) | 183–215 (trocken) |
| Vorgängermodell | Kawasaki GPZ900R |
| Nachfolgemodell | Kawasaki Ninja ZX-10R |
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