Kigoma (Schiff)

Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff. Die Kigoma wurde nach zwei von Blohm & Voss gebauten Schwesterschiffen, General und Tabora, von der Reiherstieg-Werft in Hamburg 1914 für die Deutsche Ost-Afrika Linie (DOAL) fertiggestellt.

Kigoma
Schiffsdaten
Flagge
andere Schiffsnamen
  • Algeria II (1921)
  • Toledo (ab 1922)
Schiffstyp Postschiff, Transportschiff
Eigner DOAL
Anchor Line 1920
HAPAG 1922–1927
DOAL
Bauwerft Reiherstieg-Werft,
Hamburg
Stapellauf 30. Januar 1914
Verbleib 1934 verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 137 m (Lüa)
Breite 16,9 m
Tiefgang (max.) 9,2 m
Vermessung 8.156 BRT
 
Besatzung 165 Mann
Ausstattung
Passagiere

120 I. Klasse
110 II. Klasse
80 III. Klasse

Schwesterschiffe

General, Tabora
Blohm & Voss, Hamburg, Bau-Nr. 203, 211

Tragfähigkeit

7.150 tdw

Indienststellung

28. April 1914

Maschinenanlage
Maschine 2 Vierfach-Expansions-Dampfmaschinen
Maschinen­leistung 6.800 PSi
Höchst­geschwindigkeit 14 kn (26 km/h)
Propeller 2
Sonstiges
Klassifizierungen Bau-Nr. 451

Sie wurde ab 1922 wieder unter deutscher Flagge von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) als Toledo eingesetzt.

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