kkStB 1
Die Dampflokomotivreihe kkStB 1 waren Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB), deren Lokomotiven ursprünglich von verschiedenen verstaatlichten Privatbahnen stammten.
KRB 57–71 / Tarvis-Pontafeler Bahn / LCJE IIIe / kkStB 1 / BBÖ 1 | |
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KRB 57 GRIMMING später kkStB 1.01 | |
Nummerierung: | KRB 57–71 Tarvis-Pontafeler Bahn (KRB) 201–209 LCJE IIIe 123–127 kkStB 1.01–28 BBÖ 1.18, 20–24 |
Anzahl: | KRB: 8 Tarvis-Pontafeler Bahn: 5 LCJE: 5 kkStB: 28 (inkl. der oben angeführten) BBÖ: 6 |
Hersteller: | Wr. Neustadt, Floridsdorf |
Baujahr(e): | 1877, 1879, 1882–1883 |
Ausmusterung: | bis 1923 |
Bauart: | 2'B n2 |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Fester Radstand: | 2.400 mm |
Gesamtradstand: | 5.800 mm |
Radstand mit Tender: | 11.558 mm |
Leermasse: | 35,3 t |
Dienstmasse: | 39,0 t |
Reibungsmasse: | 24,5 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
Treibraddurchmesser: | 1.720 mm |
Laufraddurchmesser vorn: | 1.034 mm |
Zylinderdurchmesser: | 435 mm |
Kolbenhub: | 632 mm |
Kesselüberdruck: | 9/11 atm |
Anzahl der Heizrohre: | 196 |
Rostfläche: | 1,86 m² |
Strahlungsheizfläche: | 6,00 m² |
Rohrheizfläche: | 104,00 m² |
Tender: | 13, 34, 35, 40 |
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