LNER-Klasse A1 Peppercorn

Die LNER-Klasse A1 Peppercorn ist eine britische Dampflokomotiv-Baureihe aus der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg. Sie wurde nach dem Entwurf des letzten Chefkonstrukteurs der London and North Eastern Railway (LNER) Arthur Henry Peppercorn gebaut.

LNER-Klasse A1 Peppercorn

60163 Tornado im August 2008 vor den Hopetown Carriage Works

Betriebsnummern60114 – 6016260163
Baujahre1948 – 19491994 - 2008
Gebaute Stückzahl491
KonstrukteurArthur PeppercornLocomotive Construction Co Ltd
(A1 Steam Locomotive Trust)
ErbauerLNERLocomotive Construction Co Ltd
(A1 Steam Locomotive Trust)
Bauart2'C1' h3 (2-3-1)
Leistung (indiziert)2700 PSi
Länge über Puffer22,22 m22,24 m
Max. Höhe3,99 m3,96 m
Max. Breite2,82 m2,82 m
Ø Treibrad2.032 mm
Ø vordere Laufräder965 mm
Ø hinteres Laufräder1.118 mm
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
KesseltypDiagram 118
Kessel1,96 m2,00 m
Kessellänge gesamt8,89 m8,89 m
Kesseldruck17,25 bar17,25 bar
Zylinderdurchmesser483 mm480 mm
Kolbenschieberdurchmesser250 mm
Kolbenhub660 mm
Rostfläche4,65 m²
Verdampfungsheizfläche Feuerbüchse22,79 m²
Verdampfungsheizfläche Heizrohre112,56 m²
Verdampfungsheizfläche Rauchrohre93,32 m²
Verdampfungsheizfläche gesamt228,67 m²
Ø kleine Rauchrohre57,2 mm
Ø große Rauchrohre133,4 mm
Überhitzerfläche64,14 m²
Achslast22,5 t
Lokreibungslast67,6 t
Lokdienstlast106,9 t
Gesamtgewicht (Lok und Tender)168,8 t
Tender Kohlekapazität9,14 t7,6 t
Tender Wasserkapazität22.700 l27.240 l
Tender Gesamtgewicht61,87 t
Tender Radsätze4 Achsen im Starrrahmen
Tender Ø Räder1.270 mm
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