Lancia Beta

Der Lancia Beta war ein Personenkraftwagen, der von Herbst 1972 bis Ende 1984 vom italienischen Automobilhersteller Lancia gebaut wurde. Er wurde als Fortsetzung der zu Beginn der Firmengeschichte benutzten Nomenklatur nach dem zweiten Buchstaben des griechischen Alphabets benannt. Standardmodell war eine viertürige Limousine (Berlina) mit Schrägheck, die im Laufe der Jahre äußerlich von Pininfarina überarbeitet wurde. Später kamen weitere Karosserievarianten mit eigenständig gestalteten Aufbauten hinzu: Das Beta Coupé war ein Zweitürer mit Stufenheck, der Beta HPE ein dreitüriges Kombicoupé, der Beta Spider ein Cabriolet mit Targadach und fest stehendem Überrollbügel und der Beta Trevi eine viertürige Stufenhecklimousine. Unter der Bezeichnung Beta Montecarlo wurde schließlich noch ein zweisitziges Mittelmotor-Coupé verkauft, das technisch mit der Beta-Familie wenig Gemeinsamkeiten hatte.

Lancia
Lancia Beta Berlina (2. Serie 1975–1979)
Beta
Produktionszeitraum: 1972–1984
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Kombicoupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
1,3–2,0 Liter
(60–99 kW)
Länge: 3813–4355 mm
Breite: 1646–1702 mm
Höhe: 1190–1400 mm
Radstand: 2300–2540 mm
Leergewicht: 970–1195 kg
Vorgängermodell Lancia Fulvia
Nachfolgemodell Lancia Prisma
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