Langwieser Viadukt
Der Langwieser Viadukt ist eine einspurige Eisenbahnbrücke der Rhätischen Bahn (RhB) bei Langwies, Gemeinde Arosa, im Kanton Graubünden in der Schweiz.
Langwieser Viadukt | ||
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Ansicht von der Schanfiggerstrasse | ||
Nutzung | Eisenbahn | |
Querung von | Plessur, Sapünerbach | |
Ort | Langwies | |
Konstruktion | Stahlbeton-Bogenbrücke | |
Gesamtlänge | 284 m | |
Breite | 5 m | |
Anzahl der Öffnungen | 13 | |
Längste Stützweite | 100 m | |
Pfeilhöhe | 42 m | |
Pfeilerstärke | 1 m | |
Bogendicke (Scheitel) | 2,1 m | |
Pfeilverhältnis | 2.38 | |
Bogenschlankheit | 4 m | |
Höhe | 62 m | |
Baukosten | CHF 625'000.00 | |
Baubeginn | August 1912 | |
Fertigstellung | Juli 1914 | |
Eröffnung | Dezember 1914 | |
Bauzeit | ca. 2 Jahre | |
Zustand | in Nutzung | |
Planer | H. Schürch, K. Arnstein | |
Lage | ||
Koordinaten | 772934 / 187647 | |
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Höhe über dem Meeresspiegel | 1317 m ü. M. | |
Ansicht von Langwies-Sattel | ||
Lage der Brücke von NW, hinten die Aroser Dolomiten |
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