Linha do Tua

Tua–Bragança
Streckenlänge:134 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Strecke von Pocinho
0,0 Tua
Strecke nach Ermesinde
1,4 Viaduto das Presas
1,5 Túnel das Presas
4,3 Tralhariz
4,4 Túnel de Tralhariz
5,5 Túnel das Fragas Más I
5,6 Viaduto das Fragas Más
5,7 Túnel das Fragas Más II
7,6 Castanheiro
9,2 Túnel da Falcoeira
11,3 Ponte de Paradela
13,4 Santa Luzia
15,6 São Lourenço
17,8 Tralhão
21,2 Brunheda
25,1 Codeçais
26,6 Ponte da Cabreira
29,2 Ponte do Vieiro
29,3 Abreiro
33,9 Ribeirinha
37,8 Vilarinho
41,8 Ponte
41,9 Cachão
45,0 Frechas
45,8 Ponte da Carvalha
46,2 Túnel de Frechas
48,5 Latadas
54,1 Mirandela
Mirandela-Piaget
Tarana
Túnel de Mirandela
Viaduto de Mirandela
Jacques Delors
55,2 São Sebastião
Pontão de Mirandela
Jean Monet
58,2 Carvalhais
Ponte de Carvalhais
61,1 Vilar da Ledra
65,3 Avantos
Ponte da Assureira
67,2 Romeu
74,1 Cortiços
Ponte de Carrasqueiros
Ponte de Grijó
78,9 Grijó
82,8 Macedo de Cavaleiros
85,3 Castelãos
89,3 Azibo
Ponte do Azibo
91,8 Salselas
94,6 Valdrez
96,9 Sendas
99,3 Vila Franca
100,8 Chãos
101,8 Fermentãos
104,6 Salsas
Nationalstr. IP4
Scheitelpunkt 850 m
110,3 Rossas
Túnel de Arufe
Túnel de Sortes
117,1 Sortes
Túnel de Remisquedo
119,8 Remisquedo
Ponte de Remisquedo
122,1 Rebordãos
Ponte de Rebordãos
125,6 Mosca
Nationalstr. IP4
Ponte da Coxa I
links alte Strecke bis 1960
Viaduto da Coxa
Brücke über den Bahnhof von Bragança
links alte Strecke bis 1960
133,8 Bragança

Die Linha do Tua, zu deutsch Eisenbahnstrecke des Tua, ist eine meterspurige Nebenbahn im Norden Portugals, die entlang dem Fluss Tua verläuft. Ursprünglich verband sie die Stadt Tua mit Bragança, durch verschiedene Stilllegungen führt sie heute nur noch von Brunheda bis Carvalhais.

Durch verschiedene Unfälle geriet die Eisenbahnstrecke besonders in den Jahren 2007 und 2008 ins Blickfeld der portugiesischen Medien. Die Strecke soll zugunsten mehrerer Staudämme abgebaut werden, wogegen sich jedoch Bürgerproteste richten und worüber der Regisseur Jorge Pelicano eine vielbeachtete Dokumentation drehte. Die Strecke wurde bis zum 14. Dezember 2018 vom einzigen portugiesischen Kommunaleisenbahnbetrieb Metropolitano Ligeiro de Mirandela betrieben.

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