MB-trac
MB-trac ist eine Traktorenbaureihe des deutschen Kraftfahrzeugherstellers Daimler-Benz, die von den 1970er Jahren bis 1991 produziert wurde. Sie wurde auf der Basis von Unimog-Aggregaten entwickelt, hatte jedoch eine starre Hinterachse. Charakteristisch sind die vier gleich großen Räder mit Allradantrieb und die mittig positionierte Fahrerkabine. Mit dem MB-trac sollte die Konzeption des Unimogs der Landwirtschaft, für die dieser ursprünglich gedacht war, wieder nähergebracht werden.
| Mercedes-Benz | |
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MB-trac 1600 turbo | |
| MB-trac | |
| Hersteller: | Daimler-Benz |
| Produktionszeitraum: | 1972–1991 |
| Motoren: | Dieselmotoren: 3,8–6,0 Liter 48–132 kW |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25–50 km/h |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der MB-trac wurde bis 1991 von Mercedes-Benz produziert; seit 1992 wird er unter dem Namen WF trac von Werner Forsttechnik Trier mit vielen technischen Weiterentwicklungen und neuem Design weitergebaut und über die UNIMOG-Generalvertretungen (UGV) vertrieben. Die Marke ist weiterhin für die Daimler AG geschützt.