MTREC

Die Multi Throttle Responsive Engine Control (MTREC) ist ein von Honda entwickeltes Lufteinlasssystem für Ottomotoren mit einer eigenen Drosselklappe für jeden Zylinder und einer Lufteinlasskammer, die einen Luftvorrat für alle Zylinder enthält. Sie soll die Leistung des Motors auch ohne Aufladung, etwa durch einen Turbolader, steigern.

Die dem Zylinder zugeordnete Drosselklappe sitzt im Ansaugrohr, das von der Lufteinlasskammer zu den Einlassventilen führt. Das elektronische Motormanagement steuert Einspritzanlage und Drosselklappen.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.