M 535

*M 535*
	M 135 1920
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
andere Schiffsnamen	M 135 (1919–1923); Hela (1923–1939); Gazelle (1939–1940); M 535 (1940–1946); Diesna (1946–1949); Wienta (1949–1959); PKZ 138 (1959–1965)
Schiffstyp	Minensuchboot
Klasse	Minensuchboot 1916
Bauwerft	Frerichs & Co., Einswarden
Kiellegung	1918
Stapellauf	15. März 1919
Indienststellung	31. Oktober 1919
Streichung aus dem Schiffsregister	26. Juni 1965
Verbleib	Abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	59,30 m (Lüa) 56,10 m (KWL)
Breite	7,30 m
Tiefgang (max.)	2,15 m
Verdrängung	Konstruktion: 508 t; Maximal: 550 t
Besatzung	50 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 × Marinekessel; 2 × 3-Zyl.-Verbundmaschine
Maschinenleistung	1.600 PS (1.177 kW)
Höchstgeschwindigkeit	15,0 kn (28 km/h)
Propeller	2 × dreiflügelig ∅ 1,97 m
Bewaffnung
	1 × Sk 10,5 cm L/45; 2 × Flak 2 cm C/38;

Das noch von der Kaiserlichen Marine in Auftrag gegebene Minensuchboot M 535 war eines von 36 Booten des Typs Minensuchboot 1916, die noch im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine eingesetzt wurden. Während seiner Einsatzzeit änderte sich mehrfach der Name des Bootes. Wurde es zunächst M 135 bezeichnet, änderte sich der Name 1923 in Hela, 1939 in Gazelle und 1940 zu M 535. Nach dem Ende des Weltkrieges wurde das Boot sowjetische Kriegsbeute und 1946 in Diesna, 1951 in Wienta, 1959 schließlich in PKZ 138 umbenannt und 1965 abgewrackt.

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