MaK G 1206

Die Lokomotiven G 1206 sind dieselhydraulische Lokomotiven, die von der Maschinenbau Kiel (MaK) entwickelt wurden. MaK wurde 1998 von Vossloh gekauft und firmiert seither als Vossloh Locomotives. Die Achsfolge der MaK G 1206 ist B’B’. Sie haben eine Leistung von wahlweise 1500 oder 1570 kW und erreichen je nach Ausführung Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. Eingebaut werden Motoren von Caterpillar oder MTU Friedrichshafen. Je nach Ausrüstungsvariante liegt die Dienstmasse zwischen 84 und 90 t. Der Tankinhalt beträgt 3150 l.

MaK G 1206
MaK G 1206 der MRCE in Moers
Anzahl: 323
Hersteller: MaK
Baujahr(e): seit 1997
Achsformel: B’B’
Spurweite: 1435 mm
Länge über Puffer: 14 700 mm
Höhe: 4220 mm
Breite: 3080 mm
Drehzapfenabstand: 7200 mm
Drehgestellachsstand: 2400 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 60 m
Leermasse: 82 t
Dienstmasse: 84–90 t
Höchstgeschwindigkeit: 80 / 90 / 100 km/h
Installierte Leistung: 1570 kW;
1500 kW *
Anfahrzugkraft: 291 kN
Treibraddurchmesser: 1000 mm
Motorentyp: MTU 16V 396 TC14;
MTU 12V 4000 R20 *
Caterpillar 3512B DI-TA *
MTU 12V 4000 R41
Nenndrehzahl: 1800 min−1
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 3150 l
* Diese Motoren haben 1500 kW

Im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister sind für die Lokomotiven die Baureihennummern 92 80 1275 (bis 100 km/h Höchstgeschwindigkeit) und 1276 (über 100 km/h) für die G 1206 vorgesehen.

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