Locarno-Ponte Brolla-Bignasco-Bahn

Die Locarno-Ponte Brolla-Bignasco-Bahn, abgekürzt LPB, italienisch Ferrovia Locarno–Ponte Brolla–Bignasco, im deutschen Sprachraum umgangssprachlich auch als Maggiatalbahn, im italienischen als Valmaggina bezeichnet, war eine schweizerische Schmalspurbahn, die von Locarno am Lago Maggiore nach Bignasco im Maggiatal führte. Der Betriebsbahnhof war bei der Station Locarno S. Antonio. Die Bahn diente dem Personen- und dem Güterverkehr. Letzterer war durch den Transport von Granit aus dem Steinbruch von Cevio geprägt.

Ponte Brolla–Bignasco

Fahrplanfeld:

71a (1963)

Streckenlänge:

27,14 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

1200 V =

0,0	Centovallibahn von Locarno
3,5	Ponte Brolla	258 m ü. M.
	Maggia (34 m)
3,6	nach Domodossola
3,7	Ponte Brolla (stazione vecchia/alte Station)	258 m ü. M.
	Ponte Brolla (58 m)
	Maggia (53 m)
6,3	Avegno	293 m ü. M.
	Sass Pietsch (180 m)
7,3	Gordevio	312 m ü. M.
10,4	Ronchini	304 m ü. M.
11,6	Aurigeno-Moghegno	317 m ü. M.
12,5	Maggia	327 m ü. M.
14,9	Lodano	341 m ü. M.
16,1	Coglio-Giumaglio	350 m ü. M.
18,6	Someo	369 m ü. M.
21,7	Riveo	390 m ü. M.
	Sasso Visletto (50 m)
	Maggia (83 m)
24,6	Cevio	416 m ü. M.
25,4	Cevio Ospedale
27,1	Bignasco	438 m ü. M.

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