Nordaustralische Eisenbahn

Die Nordaustralische Eisenbahn (North Australia Railway [NAR]), bis 1911 Palmerston and Pine Creek Railway (P&PC Rly.) und zwischen 1911 und 1926 Northern Territory Railway (NTR) war eine Bahnverbindung, die – ausgehend von Darwin – in aufeinander folgenden Schritten nach Süden vorangetrieben wurde und schließlich Birdum erreichte. Sie verkehrte von 1887 bis 1976.

Nordaustralische Eisenbahn
Empfangsgebäude Adelaide River
Streckenlänge:509 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
0,0 Darwin bis 1911: Palmerston
0,0 Vesteys
3,0 Vesteys Siding
4,0 Bahnbetriebswerk
8,0 Flugplatz / Royal Australian Air Force
11,0 Winnellie Siding
16,0 Knuckeys Lagoon
32,0 McMinns Lagoon
34,0 Wishart Siding
36,0 Milla Siding
42,0 Firdan Siding
47,0 Noonamah Siding
60,0 Southport Road
68,0 Darwin River
74,0 Beetson Siding
81,5 Kanaka Siding
91,0 Rum Jungle
97,0 Batchelor
101,0 Simms Siding
107,0 Millar Ballast pit
111,0 Stapleton auch: Stapleton Creek
122,0 Snake Creek
124,0 Adelaide River North
123,5 Adelaide River
124,0 Adelaide River
138,0 Goodilla
140,0 88 Mile
161,0 Howley
173,0 Brock’s Creek
174,0 Fountain Head
179,0 112 Mile
182,0 Grove Hill
199,0 Burrundie
211,0 Boomleera
216,0 Roney
232,0 Frances Creek auch: Francis Creek
216,5 Lady Alice Camp
223,0 Union Reefs
235,0 Pine Creek
258,0 Cullen River
267,0 Fergusson River
272,0 Horseshoe
282,0 Edith River
295,0 Helling Siding
320,0 Emungalan
321,0 Evacuated Workshop
321,0 Katherine River
321,5 Katherine
323,0 Construction Siding
332,8 Tindal
344,0 Blain
371,0 Maranboy
397,0 Collings
426,0 Mataranka
452,0 Elsey
476,0 Hobler
488,0 Gorrie
501,0 Larrimah
502,0 Petrol Siding
509,0 Birdum
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