Pöbeltalbahn

Die Pöbeltalbahn war ein Projekt für eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 750 mm im Osterzgebirge. Sie sollte in Schmiedeberg von der Weißeritztalbahn abzweigen und durch das Pöbeltal zum Bahnhof Hermsdorf-Rehefeld der Bahnstrecke Nossen–Moldau führen. Als Endpunkt war der heutige Bahnhof Moldava v Krušných horách vorgesehen.

Schmiedeberg (Bz Dresden)–Moldau
(Planungsstand 1921)
Streckennummer (DB):sä. SMo
Streckenlänge:17,29 km
Spurweite:750 mm (Schmalspur)
Maximale Neigung: 33 
Minimaler Radius:80 m
von Kipsdorf
0,00 Schmiedeberg (Bz Dresden) 445 m
nach Hainsberg
1,25 Niederpöbel 469 m
3,63 Wahlsmühle 531 m
5,40 Bärenfels 587 m
7,34 Schellerhau 637 m
7,45 Pöbeltalbrücke (120 m)
8,70 Schönfeld 651 m
10,47 Weißeritztalbrücke (181 m)
11,22 Seyde 664 m
(Anschluss an Bahnstrecke Nossen–Moldau)
14,58 Hermsdorf-Rehefeld 747 m
Dreischienengleis 750/1435 mm
oder parallele Strecke zur Normalspur
Staatsgrenze Deutschland/Tschechien
17,29 Moldau (heute Moldava v Kr.h.) 782 m
(Anschluss an Bahnstrecke Prag–Moldau)
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