PKP-Baureihe Ty246

Die Baureihe Ty246 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Polnischen Staatsbahn PKP. Sie wurde unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg mit Mitteln der Nothilfe- und Wiederaufbauverwaltung der Vereinten Nationen (UNRRA) bei den Lokomotivfabriken Alco, Baldwin und Lima in 100 Exemplaren hergestellt.

Ty246
Ty246-22 Karsznice
Nummerierung: Ty246-1–100
Anzahl: 100
Hersteller: Alco: 40
Baldwin: 40
Lima: 20
Baujahr(e): 1947
Ausmusterung: bis 1979
Achsformel: 1'Eh2
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 23.950 mm (mit Tender)
Höhe: 4545 mm
Leermasse: 107 t (Lok)
Dienstmasse: 117 t
Dienstmasse mit Tender: 193,6 t
Radsatzfahrmasse: bis 22 t
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Treibraddurchmesser: 1450 mm
Laufraddurchmesser: 860 mm
Steuerungsart: Heusinger
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 630 mm
Kolbenhub: 700 mm
Kesselüberdruck: 16 bar
Anzahl der Heizrohre: 152
Anzahl der Rauchrohre: 45
Heizrohrlänge: 5.353 mm
Rostfläche: 6,3 m²
Strahlungsheizfläche: 20,9 m²
Rohrheizfläche: 102 m²
Überhitzerfläche: 96,5 m²
Verdampfungsheizfläche: 255 m²
Tender: PKP 32D46
Dienstmasse des Tenders: 76,6 t
Wasservorrat: 32 m³
Brennstoffvorrat: 14 t Kohle

Sie waren für den schweren Güterzugdienst auf Hauptbahnen bestimmt. Aufgrund ihrer hohen Achslast waren sie auf Nebenbahnen nicht zugelassen. Sie waren bis 1979 bei den PKP im Einsatz und wurden dann ausgemustert. Die PKP Ty246-22 „Truman“ ist im Eisenbahnmuseum Skansen Taboru Kolejowego w Karsznicach in Karsznice erhalten geblieben.

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