Palouse to Cascades State Park Trail

Der Palouse to Cascades State Park Trail, früher als John Wayne Pioneer Trail bezeichnet, ist ein auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse verlaufender Wanderweg, der durch den größten Teil des US-Bundesstaates Washington verläuft. Er folgt dem früheren Gleisbett der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road) über 300 mi (483 km) quer durch zwei Drittel des Staates vom Westabhang der Kaskadenkette bis zur Grenze nach Idaho.

Das frühere Gleisbett der Milwaukee Road wurde vom Bundesstaat über ein Quitclaim deed, im angelsächsischen Rechtssystem eine Verzichtserklärung, akquiriert, um ihn als Erholungsweg für den nicht-motorisierten Verkehr zu nutzen; er wird von der Washington State Parks and Recreation Commission und dem Washington State Department of Natural Resources unterhalten. Die State Legislature sicherte sich über ein Right-of-way den Korridor mit allen Einrichtungen der Eisenbahn, was eine künftige Wieder-Inbetriebnahme als Eisenbahntrasse ermöglicht.

Der Trail wurde ursprünglich zu Ehren der John Wayne Pioneer Wagons and Riders Association für ihre Unterstützung bei der Einrichtung als John Wayne Pioneer Trail bezeichnet. Der 100 mi (161 km) lange Abschnitt von Cedar Falls (nahe North Bend) bis zum Columbia River südlich von Vantage wurde vom Iron Horse State Park ausgebaut und wird auch von diesem unterhalten. Er wurde 2002 zum National Recreation Trail erhoben. 2018 wurde er von der Washington State Parks and Recreation Commission in Palouse to Cascades State Park Trail umbenannt.