Patowmack Canal

Der Patowmack Canal, auch Potowmack Canal besteht aus einer Folge von fünf stillgelegten Kanälen in den Bundesstaaten Maryland und Virginia in den USA, die dazu dienten Stromschnellen im Potomac River oberhalb von Washington DC zu umgehen. Der bekannteste Teil war der Umgehungskanal von Great Falls in Virginia, der von 1802 bis 1828 in Betrieb war, bevor er vom Chesapeake and Ohio Canal auf der anderen Seite des Potomac Rivers ersetzt wurde. Trotz der kurzen Betriebszeit ist das Projekt als erstes großes Bauwerk für die amerikanischen Binnenschifffahrt von Bedeutung. Die Überreste dieses Abschnitts werden im Great Falls Park vom National Park Service erhalten. Sie sind Teil des ersten umfassenden Systems von Binnenschifffahrtskanälen in den Vereinigten Staaten, ein Denkmal der Ingenieurbautechnik und eine historische Stätte von nationaler Bedeutung.