Peugeot 2008 I

Der Peugeot 2008 I ist ein Crossover-SUV des französischen Autoherstellers Peugeot. Er wurde Anfang 2012 auf der Beijing Auto Show als Studie Peugeot Urban Crossover vorgestellt, die Premiere der Serienversion war auf dem Genfer Auto-Salon im März 2013. Der Marktstart erfolgte im April 2013 zu einem Preis ab 14.700 € in Deutschland. Damit ist er günstiger als die Hauptkonkurrenten Nissan Juke und Opel Crossland X.

Peugeot
Peugeot 2008 (2013–2016)
2008
Produktionszeitraum: 2013–2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(60–96 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(68–88 kW)
Länge: 4159 mm
Breite: 1739 mm
Höhe: 1556 mm
Radstand: 2538 mm
Leergewicht: 1210–1335 kg
Vorgängermodell Peugeot 207 SW
Nachfolgemodell Peugeot 2008 II
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2013)
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2014)

Der 2008 basiert technisch auf der Plattform des Peugeot 208 I. Neben dem Opel Crossland X (Plattformbruder) und Nissan Juke zählt auch der später startende Ford EcoSport zu den Hauptkonkurrenten. Eine Version mit Hybrid Air Antrieb, bei der ein Dreizylinder-Benzinmotor mit einem Druckluftantrieb kombiniert wird, war für 2016 angekündigt, kam aber nie auf den Markt.

Im Januar 2015 nahm der 2008 in der Version DKR an der Rallye Dakar teil.

Beim 2008 waren die Ausstattungsvarianten Active, Allure, sowie eine GT-Line Edition erhältlich.

Auf dem Genfer Auto-Salon 2016 wurde eine überarbeitete Version vorgestellt, welche am Kühlergrill mit nun senkrecht ausgerichteten Streben und integriertem Marken-Löwen erkennbar ist. Außerdem hat der modellgepflegte 2008 Radlaufverbreiterungen aus schwarzem Kunststoff und die Allure Ausstattung kann mit dem GT-Line Paket erweitert werden.

Der 2008 I ist zusätzlich der Nachfolger des 207 SW, da es vom 208 I keine Kombi-Variante gab. Im Juni 2019 wurde der Peugeot 2008 II vorgestellt. Er basiert wie der Peugeot 208 II oder der DS 3 Crossback auf der Common Modular Platform (CMP).

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