Ponte Maria Pia
Die Ponte Maria Pia, auch Ponte D. Maria Pia (deutsch Maria-Pia-Brücke) ist eine stillgelegte Eisenbahnbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia in Portugal.
| Ponte Maria Pia | ||
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| Die Maria-Pia-Brücke, 2006 | ||
| Querung von | Douro | |
| Ort | Porto / Vila Nova de Gaia | |
| Konstruktion | Fachwerk-Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 353 m | |
| Längste Stützweite | 160 m | |
| Höhe | 61,20 m | |
| Baubeginn | 1875 | |
| Fertigstellung | 31. Oktober 1877 | |
| Eröffnung | 4. November 1877 | |
| Planer | Gustave Eiffel / Théophile Seyrig | |
| Schließung | 1991 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 41° 8′ 23″ N, 8° 35′ 50″ W | |
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| Teilansicht der Bogenkonstruktion | ||
Sie ist die älteste der noch existierenden Brücken über den Douro in Porto, aber nicht die erste. Vor ihr gab es die 1806 eingerichtete Schiffbrücke Ponte das Barcas, die 1842 von der Ponte pênsil abgelöst wurde, einer Hängebrücke, die bis zur Eröffnung der Ponte Dom Luís I im Jahre 1886 existierte. Die Funktion der Eisenbahnbrücke wurde 1991 von der Ponte de São João übernommen.
Die Ponte Maria Pia war bei ihrer Eröffnung 1877 die größte Bogenbrücke der Welt. Sie ist neben dem Garabit-Viadukt die berühmteste Brücke von Gustave Eiffel.
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