Porsche Panamericana
Der Porsche Panamericana ist eine Studie von Porsche. Sie wurde 1989 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt. Die Basis bildete der Porsche 911 Carrera 4. Konstruiert wurde das Auto unter der Leitung des Technischen Direktors Ulrich Bez. Die Form gestaltete der seinerzeitige Chefdesigner Harm Lagaay, der Name stammt vom mexikanischen Langstreckenrennen Carrera Panamericana.
| Porsche | |
|---|---|
|
Porsche Panamericana im Porsche-Museum in Stuttgart | |
| Panamericana | |
| Präsentationsjahr: | 1989 |
| Fahrzeugmesse: | IAA |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Ottomotor: 3,6 Liter (184 kW) |
| Länge: | 4201 mm |
| Breite: | 1859 mm |
| Höhe: | 1300 mm |
| Radstand: | 2268 mm |
| Leergewicht: | 1474 kg |
| Serienmodell: | keines |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.