Potosi (Schiff)

Die bei der Tecklenborg-Werft in Bremerhaven gebaute Potosi war eine deutsche Fünfmastbark und bei ihrer Indienststellung 1895 – nach der France und dem Auxiliarsegler Maria Rickmers – das dritte Segelschiff mit dieser nur siebenmal gebauten Takelage. Später wurde sie unter chilenischer Flagge in Flora umbenannt. Sie war in den Jahren zwischen ihrer Indienststellung und der Fertigstellung des Fünfmast-Vollschiffs Preußen 1902 das größte Segelschiff der Welt.

Potosi
Schiffsdaten
Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich
Chile Chile
andere Schiffsnamen

Flora

Schiffstyp Frachtsegler
Rufzeichen RKGB
QEPD
Heimathafen Hamburg
Eigner F. Laeisz
Reederei F. Laeisz
Bauwerft Joh. C. Tecklenborg, Geestemünde
Baunummer 133
Baukosten 695.000 Mark
Kiellegung November 1894
Stapellauf 8. Juni 1895
Indienststellung 26. Juli 1895
Verbleib 1925 ausgebrannt und versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 132,89 m (Lüa)
110,34 m (Lpp)
Breite 15,15 m
Tiefgang (max.) 7,77 m
Verdrängung 8.580 t
Vermessung 4.026 BRT
 
Besatzung 40 bis 44 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Bark
Anzahl Masten 5
Anzahl Segel 39
Segelfläche 5.250 m²
Geschwindigkeit
unter Segeln
max. 19 kn (35 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 6.400 tdw
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