Praga V3S

Der Praga V3S ist ein dreiachsiger geländegängiger Lkw, der von 1953 bis 1990 in der Tschechoslowakei bei unterschiedlichen Herstellern produziert wurde. Er kann als leichtere Variante des Tatra 111 bezeichnet werden und wurde in der Konstruktion aus diesem abgeleitet. In der langen Zeit seiner Fertigung entstanden ungefähr 130.000 Exemplare.

Praga
V3S
Hersteller: Praga, Avia, BAZ
Produktionszeitraum: 1953–1990
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Praga V4S
Technische Daten
Motoren: siehe unten
zul. Gesamtgewicht: 8,6–10,6 t
Motor
Typ6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor T912, Reihenanordnung in Längsrichtung, luftgekühlt
Hubraum7.412 cm3
Bohrung/Hub110/130 mm
Höchstleistung72 kW (98 PS) bei 2.100/min
max. Drehmoment353 Nm bei 1.400/min
Kraftstofftank120 l
Kraftübertragung
Zweischeiben-Trockenkupplung mit mechanischer Abschaltung, hydraulisch betätigt, mechanisches 4-Gang-Getriebe ohne Synchronisation, alle Räder angetrieben
Fahrgestell
Leiterrahmen aus rechteckigen Stahlprofilen, starre Portalachsen, Reifen 8.25-20, Vorderachse mit mechanischer Schneckenlenkung und Lenkhilfe, Hinterachsen mit gemeinsamer Blattfeder ausgeführt (Bogie-Achsen).
Bremsen
pneumatische Zweikreis-Betriebsbremsanlage (lastabhängig) mit Trommelbremsen, Feststellbremse mit Sperrklinke auf die Hinterräder wirkend, Motorbremse
Aufbau
Kurzhauberbauweise, feststehendes Führerhaus, 3 Sitze, 2 Türen, geteilte Frontscheibe, Scheibenwischer auf Fahrer- und Beifahrerseite, Frontfenster hochklappbar
Abmessungen, Gewichte und Fahrleistungen (Pritschenwagen)
Länge / Breite / Höhe6.355 / 2.240 / 2.350 mm
Radstand3.580 + 1.120 mm
Bereifung8.25–20, vorn Einfach- hinten Zwillingsbereifung
Spurweite v/h1.870/ 1.755 mm
Bodenfreiheit400 mm
Leergewicht5.780 kg
Nutzlast4.650 kg
Anhängelast5.000 kg
Höchstgeschwindigkeit60 km/h
Verbrauchca. 30 l pro 100 km
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