Princess Daphne

*Princess Daphne*
	Die Princess Daphne 2009 in Kiel
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich (1955–1974); Griechenland (1974–1984); Panama (1984–1990, 2002); Liberia (1990–2002); Portugal (2002–2014); St. Kitts und Nevis (2014)
andere Schiffsnamen	Port Sydney (1955–1959); Akrotiri Express (1960–1974); Daphne (1974–1997, 2014); Switzerland (1997–2002); Ocean Odyssey (2002); Ocean Monarch (2002–2008)
Schiffstyp	Frachtschiff; Kreuzfahrtschiff
Rufzeichen	CQSD
Heimathafen	London (1955–1974); Piräus (1974–1984); Panama (1984–1990, 2002); Monrovia (1990–2002); Madeira (2002–2007); Lissabon (2007–2014)
Eigner	Golden Laurel Maritime, Panama-Stadt
Reederei	Classic International Cruises
Bauwerft	Swan Hunter, Wallsend, Newcastle upon Tyne
Baunummer	1827
Kiellegung	13. August 1953
Taufe	29. Oktober 1954
Stapellauf	29. Oktober 1954
Übernahme	3. März 1955
Indienststellung	3. März 1955
Verbleib	2014 Abbruch in Alang
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	162,37 m (Lüa) 151,80 m (Lpp)
Breite	21,34 m
Tiefgang (max.)	7,78 m
Vermessung	15.833 BRZ / 5.572 NRZ
Besatzung	237
Maschinenanlage
Maschine	2 × Wallsend-Doxford Sechszylinder-Zweitakt-Dieselmotoren
Maschinenleistung	9.716 kW (13.210 PS)
Höchstgeschwindigkeit	15,5 kn (29 km/h)
Propeller	2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	3610 tdw
Zugelassene Passagierzahl	450
Sonstiges
Klassifizierungen	Bureau Veritas
Registriernummern	IMO-Nr. 5282627

Die Princess Daphne war ein Kreuzfahrtschiff, das zuletzt für den deutschen Reiseveranstalter Ambiente Kreuzfahrten unterwegs war. Sie war bis zu ihrer Verschrottung eines der ältesten Kreuzfahrtschiffe und eines der ersten mit tatsächlichen Balkonkabinen.

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