Rete Mediterranea

Rete Mediterranea (RM; deutsch Mediterranes Netz) ist die historische Kurzbezeichnung für das von der italienischen Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo betriebene Eisenbahnnetz im westlichen Teil der Italienischen Halbinsel von der italienischen „Stiefelspitze“ nach Norden bis Apulien und Kalabrien, wo es das Einzugsgebiet des Rete Adriatica („Adriatisches Netz“) berührte. Gemäß dem Jahrbuch des Ministeriums für Landwirtschaft, Industrie und Handel umfasste das Netz im Jahre 1896 ein Streckennetz von 5765 Kilometern.

Die Rete Mediterranea wurde am 1. Juli 1885 gegründet. Am 1. Juli 1897 war sie im Besitz von 1314 Dampflokomotiven, 3754 Personenwagen, 952 Gepäckwagen und 23 074 Güterwagen. Ab 1898 experimentierte die RM mit zwei Akkutriebwagen (5101 und 5102). Im Jahr 1905 wurde mit der Gründung der Ferrovie dello Stato (FS) das Netz der RM zusammen mit den anderen großen italienischen Privatbahnen verstaatlicht. 1907 übernahm die Mediterranea die Ferrovie Nord Milano von der Société générale de Belgique.

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