Rolls-Royce Phantom VIII
Der Rolls-Royce Phantom VIII (Baureihe RR11, Baureihe RR12 als Langversion) ist ein Pkw-Modell des britischen Automobilherstellers Rolls-Royce Motor Cars. Es wurde am 27. Juli 2017 im Londoner Stadtteil Mayfair als Nachfolger der siebten Phantom-Generation vorgestellt. Gebaut wird der neue Phantom seit Anfang 2018 in Goodwood.
| Rolls-Royce | |
|---|---|
Rolls-Royce Phantom VIII (2018–2022) | |
| RR11 RR12 | |
| Verkaufsbezeichnung: | Phantom, Phantom Extended |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 6,7 Liter (420 kW) |
| Länge: | 5762–5982 mm |
| Breite: | 2018 mm |
| Höhe: | 1646–1656 mm |
| Radstand: | 3552–3772 mm |
| Leergewicht: | 2560–2610 kg |
| Vorgängermodell | Rolls-Royce Phantom VII |
Im Gegensatz zum Vorgängermodell wird das Fahrzeug nur noch als Limousine mit normalem Radstand und verlängertem Radstand (Phantom Extended Wheelbase) angeboten. Beide Varianten wurden etwas kürzer, die Langversion auch etwas leichter. Das Längenmaß ist vermutlich darauf zurückzuführen, dass in China Fahrer eines über sechs Meter langen Fahrzeugs einen Bus-Führerschein benötigen. Mit 5,98 Metern liegt die neue Langversion nun knapp darunter. Die auf dem Phantom VII basierenden Phantom Drophead Coupé und Phantom Coupé erhielten keinen Nachfolger. Dafür basiert das im Jahr 2015 angekündigte und ab 2018 angebotene SUV Cullinan auf der Aluminium-Spaceframe-Architektur (ASF) des neuen Phantom, was auch eine fließende, Coupé-ähnliche Gestaltung der Form des Hecks ermöglichte.