Rosshäuserntunnel
Der Rosshäuserntunnel ist ein Eisenbahn-Doppelspurtunnel auf der Strecke Bern–Neuchâtel in der Schweiz. Er wurde im Zusammenhang mit dem Ausbau der Strecke auf Doppelspur parallel zu einem etwa halb so langen und nicht ausbaubaren alten Tunnel gebaut und im August 2018 eingeweiht. Der einspurige alte Tunnel wurde ausser Betrieb genommen, nicht aber beseitigt, sondern nur mit Toren verschlossen. Die Länge des neuen Tunnels beträgt 1910 Meter, und er kann mit einer Geschwindigkeit bis 160 km/h befahren werden (alter Tunnel: 90 km/h).
| Rosshäuserntunnel | ||
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Ostportal (kurz vor der Inbetriebnahme; rechts: zum alten Tunnel) | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Bahnstrecke Bern–Neuenburg | |
| Ort | Rosshäusern
(Ortsteil von Mühleberg) | |
| Länge | 1910 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Gleise | 2 | |
| Bau | ||
| Bauherr | BLS AG | |
| Baukosten | 265 Mio. CHF | |
| Baubeginn | 10. September 2012 | |
| Fertigstellung | 25. August 2018 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | BLS AG | |
| Freigabe | 3. September 2018 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Portal Ost | 588780 / 197975 | |
| Portal West | 586417 / 197859 | |
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