Rostock (Schiff, 1977)

*Rostock*
	Die Rostock im Hafen Trelleborg
Schiffsdaten
Flagge	Griechenland
andere Schiffsnamen	Rostock (1977–1999); Star Wind (1999–2005); Vironia (2005–2007); Kopernik (2007–2019); Pern (2019); Smyrna (2019–2022); Smyrna di Levante (seit 2022)
Schiffstyp	Auto- und Eisenbahnfähre
Rufzeichen	SVCU4
Heimathafen	Piräus
Eigner	Levante Ferries Maritime Company
Bauwerft	Bergens Mekaniske Værksteder A/S, Bergen
Baunummer	779
Kiellegung	10. Juni 1976
Stapellauf	7. Januar 1977
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	158,35 m (Lüa) 148,34 m (Lpp)
Breite	22,63 m
Tiefgang (max.)	5,8 m
Vermessung	6.111 BRT / 1.680 NRT
Ab 1993
Vermessung	14.221 BRZ / 4.266 NRZ
Besatzung	39
Maschinenanlage
Maschine	2 × MAN-Dieselmotor (8L46/54); 2 × MAN-Dieselmotor (6L46/54)
Maschinenleistung	12.872 kW (17.501 PS)
Höchstgeschwindigkeit	20,5 kn (38 km/h)
Propeller	2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	3.210 tdw
laufende Spurmeter	616 m
Zugelassene Passagierzahl	36
Ab 1993
Tragfähigkeit	3.034 tdw
laufende Spurmeter	1.275 m
Zugelassene Passagierzahl	400
Sonstiges
Registriernummern	IMO 7527887

Die Rostock war ein Auto- und Eisenbahnfährschiff der Deutschen Reichsbahn auf der Königslinie zwischen Sassnitz und Trelleborg. Heute ist sie unter dem Namen Smyrna di Levante in der Ägäis im Einsatz.

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