SLM Re 456

Die ursprünglichen BT Re 4/4 91–96, VHB Re 4/4 142–143 und SZU Re 4/4 42–47 sind vierachsige Lokomotiven in Umrichtertechnik, die in den späten Achtzigerjahren von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, kurz SLM, sowie der Brown, Boveri & Cie, kurz BBC, der späteren Asea Brown Boveri, kurz ABB, entwickelt und für Schweizer Privatbahnen hergestellt wurden.

BT Re 4/4 91–96, VHB Re 4/4 142–143, SZU Re 4/4 42–47
Nummerierung: BT 91–96, VHB 142–143, SZU 42–47
Anzahl: 14
Hersteller: SLM Winterthur, BBC Baden, ABB Zürich
Baujahr(e): 1987, 1993
Achsformel: Bo'Bo'
Länge über Puffer: 16'600 mm
Leermasse: 68–69 t
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Dauerleistung: 3200 kW
Anfahrzugkraft: 240 kN
Stromübertragung: Oberleitung

Die Lokomotive wird als KTU-Lokomotive bezeichnet, kurz für Konzessionierte Transport-Unternehmungen, welcher Begriff damals umgangssprachlich die Privatbahnen einschloss, nicht aber die SBB.

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