SMS Leopard (1885)

	; SMS Leopard, 1914
Übersicht
Typ	Torpedokreuzer
Einheiten	Armstrong, Mitchell & Co., Elswick, Bau-N° 481
Kiellegung	4. Dezember 1884
Stapellauf	10. September 1885
Indienststellung	31. März 1886
Verbleib	1920 Abbruch in Italien
Technische Daten
Verdrängung	1552 ts, max. 1730 ts
Länge	72,85 m über alles
Breite	10,36 m
Tiefgang	4,73 m
Besatzung	150 – 198 Mann
Antrieb	4 Doppelender-Zylinderkessel,; 2 Verbundmaschinen,; 2 Wellen, 6.385 PSi
Geschwindigkeit	18,59 kn
Reichweite	2800 sm bei 10 kn (308 t Kohle)
Bewaffnung	2 × 120 mm-L/35-Krupp-Kanonen; 4 × 47 mm-L/33-Kanonen; 6 × 47 mm-Revolverkanonen; 4 × 350-mm-Torpedorohre
Bewaffnung ab 1910	4 × 70 mm-L/45-Kanonen; 10 × 47 mm-L/44-Skoda-Kanonen (schon seit 1891); 3 × 350-mm-Torpedorohre
Kohlenvorrat	150 ts, max. 338 ts
Panzerung; Deck	; 12 bis 50 mm
Schwesterschiff	SMS Panther
ähnlich	SMS Tiger

SMS Leopard war ein Torpedokreuzer der österreich-ungarischen Kriegsmarine und das zweite Schiff der Panther-Klasse und baugleich mit dem Typschiff SMS Panther. Beide Schiffe wurden in Großbritannien auf der Armstrong Werft in Elswick gebaut. Ähnlich war die im Inland in Triest gebaute Tiger. Anfangs als „Torpedoschiff“ klassifiziert, galt die Leopard ab 1909 als „Kleiner Kreuzer“.
Überwiegend als Führerschiff von Torpedobooten eingesetzt, führte sie auch einige Auslandsreisen durch. Seit 1910 in der Reserve, diente sie im Frühjahr 1914 als Schulschiff der Torpedoschule und wurde im Ersten Weltkrieg nur als Wachschiff genutzt. 1920 wurde die an die Alliierten ausgelieferte Leopard in Messina abgebrochen.

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