SNCF CC 72000
Die CC 72000 ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven der staatlichen französischen Eisenbahngesellschaft SNCF. Die zunächst im Schnellzug- und später auch im Güterzugdienst eingesetzten sechsachsigen Maschinen sind die stärksten Diesellokomotiven der SNCF. Das als „Nez cassés“ (gebrochene Nasen) bezeichnete Design fand bei keiner anderen französischen Dieselbaureihe Anwendung, jedoch wurden ähnliche Lokomotiven für Portugal (CP-Serien 1900 und 1930) und Marokko (ONCF DF 100) gebaut.
| CC 72000 | |
|---|---|
CC 72084 im Bahnhof Lison | |
| Nummerierung: | 72001 – 72092 |
| Anzahl: | 92 |
| Hersteller: | Alsthom, SACM |
| Baujahr(e): | 1967–1974 |
| Achsformel: | C’C’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 20.190 mm |
| Drehzapfenabstand: | 11.990 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2 × 1608 mm |
| Dienstmasse: | 114 t bis 118 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 85 km/h bis 160 km/h |
| Dauerleistung: | 2.250 kW |
| Treibraddurchmesser: | 1140 mm |
| Motorentyp: | SACM AGO V16 |
| Motorbauart: | 16-Zylinder-Dieselmotor |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 2 × Typ TAO 656 B1 |
| Antrieb: | diesel-elektrisch |
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